В 1928 году некий Малкольм Локхид из США, будучи инженером запатентовал первую тормозную гидравлическую систему. На тот момент эффективность торможения резко увеличилась и прежние разработки остались далеко позади, так как новая система не требовала больших усилий что бы остановить технику. Но перед тем как привычные нам жидкости DOT 4 или DOT 5 были изобретены, создатели испытывали гидравлику на обычном растительном масле, позже стали применять жидкости на основе глицерина. В СССР отечественные тормозные жидкости впервые использовались на Жигулях, но отличались от зарубежных аналогов тем что состав состоял из бутилового спирта и касторового масла. Состав инновационно считался лучше по всем параметрам. Жидкость не сжималась благодаря чему не терялось давление необходимое для работы тормозной системы. На ряду с развитием двигателей того времени, высоких требований к тормозным жидкостям особо то и не было.

Современные тормозные жидкости имею массу свойств и требований от автопроизводителей такие как:

1. Стойкость к низкому перепаду температуры
2. Стойкость к закипанию
3. Антикоррозионными свойства
4. Смазывающее свойство
5. Не разъедает пластиковые и резиновые детали

Состав современных тормозных жидкостей состоит на 90% из бутилового спирта, силикона, касторового масла, гликоля. Остальные же 10% это все возможные присадки, защищающие резиновые и пластиковые детали, и создают антикоррозионную среду. Соответственно каждый автопроизводитель со своим неповторимым узлом тормозной системы создавал неповторимый состав тормозной жидкости. Который могли использовать только на своих компонентах. Это усложняло жизнь для потребителей в первую очередь.

Позже стали вводить американские стандарты и классы качества как например DOT-1, DOT-2, DOT-3, DOT-4, DOT-5, DOT-5.1. Но тем не менее условия эксплуатации не изменились, автопроизводители по сей день настаивают заливать именно рекомендуемые тормозные жидкости для предотвращения поломок и аварийных ситуаций.

Хотелось бы упомянуть один важный момент, тормозная жидкость — это химический состав компонентов, который очень опасен для жизни и здоровья человека. Поэтому настоятельно рекомендуем использовать меры защиты для глаз и рук во время вскрытия бутылки. Замену тормозной жидкости лучше проводить в специализированных автосервисах и доверить это квалифицированному мастеру. Тормоза – это жизнь, безопасность.